A harcban álló Cathay Pacific továbbra is „készpénzégéssel” küzd

Hongkongi repülőtér aszfaltozott Cathay Pacific

A Cathay Pacific Airways által üzemeltetett repülőgépeket szögesdrót-kerítésen keresztül látják, amikor 2020. június 9-én a hongkongi hongkongi nemzetközi repülőtér aszfaltján állnak. ROY LIU / China Daily / Asia News Network

Peking - A Cathay Pacific hosszú, rögös út előtt áll, mielőtt véget vethet a tarthatatlan készpénzégésnek - mondta vezérigazgatója a China Daily-nek.



A megrekedt fuvarozó havi 2 milliárd HK dollár nettó készpénz-kiáramlással szenved visszaeső üzleti tevékenységének támogatására, amelyet Augustus Tang Kin-wing Cathay Pacific vezérigazgatója egy interjúban fenntarthatatlannak minősített.

Tang szerint Hongkong zászlóshajó légitársasága már csak 1500 utast szállít naponta, szemben az előző normális év 100 000-vel.

A pénzégés továbbra is jelentős lesz, amíg az utasok száma vissza nem tér egy bizonyos szintre - mondta Tang, hozzátéve, hogy nincs megcélozva az utasszám. Az Ayala Land cement-lábnyom a virágzó Quezon Cityben Lóhere: Manila metró északi kapuja Miért teszek az oltási számok miatt jobban tőzsdére a tőzsdén?



Tang, aki tavaly augusztusban állt a cég élére, csak akkor tervezi az egész iparág helyreállítását, ha egy hatékony oltást bebizonyítottak, széles körben elérhetővé és elfogadhatóvá tettek.

Mielőtt ez a feltétel megvalósulna, a légi utazás iránti igény valószínűleg csak elnyomódik. Amint egy hatékony vakcina széles körben elérhetővé válik, azt hiszem, hogy a kereslet kezdetben enyhülni fog. Hosszabb ideig továbbra is növekedés lesz, de a növekedés nem biztos, hogy olyan erős, mint korábban - figyelmeztetett Tang.

A Cathay Pacific csoport stratégiai felülvizsgálat alatt áll a legsúlyosabban érintett üzleti tevékenységének átalakítása érdekében. A negyedik negyedévben ajánlásokat kell benyújtani az igazgatóságnak a vállalat méretéről és alakjáról a csoport további fennmaradásának biztosítása érdekében. Tang nem árult el részleteket.



Mivel a repülési piac helyreállításához idő kell, Tang szerint a nettó készpénzkiáramlás rövid távon folytatódik még az üzleti szerkezetátalakítás befejezése után is.

Az általános legfelső szintű tervek merész lépéseket tartalmaznak általános versenyképességünk és költséghatékonyságunk javítása érdekében, lehetővé teszik számunkra, hogy erősebb, versenyképesebb kínálatot nyújtsunk, valamint az útvonalak elkerülhetetlen racionalizálását és a légitársaságok megfelelő méretarányát - jegyezte meg.

Az átfogó cél - tette hozzá Tang - annak rendkívüli versenyképességének biztosítása az általa új utazási ágazatnak minősített területen.

ünnep a Fülöp-szigeteken 2015-ben

A Cathay Pacific csoport szeptember közepén jelentette be, hogy nem igényel további állami foglalkoztatási támogatásokat fő üzleti egységei számára, ezzel felszabadítva azt a képességét, hogy jelentős munkahelyek csökkentésére törekedjen a Cathay Pacific és a Cathay Dragonnál.

Ugyanakkor további támogatást igényelt a HK Express, az Air Hong Kong, a Cargo Terminal, a Hong Kong Airport Service és a Cathay Pacific Catering Services költségvetési fuvarozóinak.

Cathay, amely júniusban kapott 5 milliárd dolláros mentési csomagot, amelyet a hongkongi kormány vezetett, júniustól augusztusig kérte a bértámogatási rendszer első részletét. A Cathay Pacific több mint 458 millió dollárt kapott 17 703 alkalmazottjáért, míg a Cathay Dragon 698,0 millió dollárt kapott 2581 alkalmazottjáért.

Tang nem reagált a munkahelyek megszüntetésének lehetőségére a légitársaság szerkezetátalakításának részeként.

A 74 éves légitársaság szeptemberben közel 10 százalékra csökkentette az utasok repülési kapacitását, októberben hasonló szintre.

Akár 72 gép - vagyis a légitársaságok flottájának 40 százaléka - Hongkongon kívül fog parkolni, mivel a repülési üzletágnak csak egy kis része működik tovább belátható időn belül.

A Qatar Airways, a Cathay Pacific harmadik legnagyobb részvényese vasárnap azt közölte, hogy 2 milliárd dollár állami támogatást kapott a járvány leküzdésére, miután a március 31-én véget ért évre 1,92 milliárd dolláros nettó veszteséget könyvelhetett el az egyik legnehezebb helyzetben. évek.

A regényes koronavírussal kapcsolatos további információkért kattintson ide.
Mit kell tudni a koronavírusról.
A COVID-19-vel kapcsolatos további információkért hívja a DOH forródrótot: (02) 86517800 local 1149/1150.

Az Inquirer Alapítvány támogatja egészségügyi frontlinerjeinket, és továbbra is készpénzadományokat fogad el, amelyeket a Banco de Oro (BDO) folyószámlán (007960018860) kell befizetni, vagy adományozhat a PayMaya segítségével ezzel link .